重庆“开往春天的列车”上新了！4月23日起，单轨2号线编组列车上线载客运营，带给市民乘客耳目一新的出行体会。
2号线是重庆第一条轨迹交通线亿人次。跟着城市的开展，2号线客流日渐添加，要进一步提高运能。重庆交通开投轨迹集团结合2号线号线”工程经历，通过一年技能攻关，顺畅推动2号线编组列车上线号线编组列车。重庆交通开投集团供图
8编组大修更新改造体系性强、综合度高，触及轨迹交通许多专业和设备设备。关于乘客来说，最显着的改动来自列车和站台门。
为满意2号线编组列车上线载客运营条件，较场口~天堂堡段共19座车站加装了站台门，站台单侧站台门由12组添加至16组。站台门门体指示灯增大到曾经的4倍，外壳由黄色改为白色，内部灯珠添加1倍，闪耀时愈加夺目，逐渐提高了辨识度。此外，地下站站台门还添加了红外光电障碍物检测功用和关门闭合减速缓冲功用，并优化了防夹功用，为乘客出行安全再添确保。
更新改造顺畅推动的背面，是重庆交通开投人废寝忘食的不懈努力。2号线较场口~天堂堡段添加站台门后，站台门操控办理体系需进行全体更新，因为更新作业不能影响轨迹交通正常运营，站台门新旧体系切换只能在夜间停运后进行，调试人员一夜一站，通过19个夜晚补充奋战，顺畅完成体系切换。为了可以更好的确保站台门安全、精准运转，较场口~天堂堡段608组站台门每组均需进行约7500次功用测验。一遍遍的验证，一次次的重复，筑起了8编组列车上线号线编组列车作业日上线列，运转区段为较场口~天堂堡段。8编组列车上线号线%，乘客出行愈加舒适、快捷。
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